Maastotiedote
Raaka-aineet

Geologian tutkimuskeskus mittaa heijastusseismisen linjan syyskuussa Tervolan, Tornion ja Ylitornion alueella

Geologian tutkimuskeskus GTK tutkii Peräpohjolassa kriittisten raaka-aineiden saatavuutta ja lisää tietoa alueen kallioperästä useiden kilometrien syvyyteen asti. Osana tutkimuksia mitataan noin 70 kilometriä pitkä heijastusseisminen linja teitä 923 ja 929 pitkin Tervolasta kaakkoon ja luoteeseen. Tutkimus on osa laajaa Puhtaan energiajärjestelmän siirtymä (REPower-CEST) -projektia. Siinä tehdään kokonaisvaltainen analyysi ja tiekartta Suomen puhtaan energian murroksen ratkaisukeinoista, vaikutuksista, toteuttamisen haasteista ja mahdollisuuksista Syken, GTK:n ja VTT Oy:n yhteistyönä.

Huomiovaatteisiin pukeutunut henkilö ohjaa liikennettä metsätiellä.
Seismistä signaalia lähetettäessä, tärytettäessä, tien leveydestä riippuen joko toinen kaista tai koko tie pitää hetkellisesti sulkea. Liikenteenohjaajat ohjaavat kulkuneuvot turvallisesti mittausalueen ohi.

GTK:n teemana REPower CEST -projektissa ovat puhtaan energiasiirtymän kriittiset raaka-aineet ja niiden potentiaali kallioperässä ja kaivannaisjätealueilla. 2,5 vuotta kestävä projekti tukee toukokuussa 2024 voimaan tulleen EU:n Kriittisten raaka-aineiden säädöksen (CRMA) kansallisten velvoitteiden toteuttamista.

Kallioperän kriittisten raaka-aineiden potentiaalia tutkitaan Peräpohjan liuskejaksolla. Raaka-aineiden saatavuuden lisäksi lisätään tietoa alueen kallioperästä useiden kilometrien syvyyteen asti.

Heijastusseismiikalla saadaan kuva kallioperästä

Projektissa tutkitaan Peräpohjan liuskejaksoa Tervolan, Tornion ja Ylitornion alueella. Alueen kallioperä halutaan mallintaa mahdollisimman tarkasti alueen geologisen historian ja sitä myötä myös nykyisen mineraalipotentiaalin ymmärtämiseksi.

Kallioperää voidaan kuvantaa lukuisilla geofysiikan menetelmillä, joista tässä projektissa hyödynnetään erityisesti heijastusseismiikkaa ja painovoimamittauksia. Painovoimamittaukset aloitettiin jo alkuvuonna ja tähän mennessä on mitattu noin 1500 painovoimapistettä. Painovoimamittaukset jatkuvat vuoden loppuun asti. Näiden mittausten sekä olemassa olevan aineiston pohjalta mallinnetaan alueen mineraalisysteemien rakennearkkitehtuuri 3D-mallinnuksella ja tuotetaan alueelta päivitetty mineraaliesiintymäpotentiaalin ennustekartta.

Syyskuussa suoritetaan heijastusseisminen mittaus. Mittauksessa käytetään kolmeatuhatta pientä seismistä vastaanotinta, jotka asennetaan tienpientareelle reilun kymmenen kilometrin mittaiseksi linjaksi. Vastaanotinten väli on viisi metriä ja linja kulkee mittausalueen päästä toiseen siirtämällä vastaanottimia linjan alusta loppuun. Päälinjan lisäksi vastaanottimia asennetaan lyhyemmille poikkilinjoille, joiden avulla mittauksen tuottamaan 2D-kuvaan saadaan osittainen kolmas ulottuvuus.

Kuvantamiseen tarvittava maan tärähtely (seisminen signaali) tuotetaan 29 tonnia painavalla tärytinautolla. Auto nostaa itseään pohjalevyn varassa ja tuottaa näin tärinän, joka on ihmisaistein havaittavissa vain muutaman metrin päässä autosta, mutta herkät mittauslaitteet tallentavat kallioperän rakenteista heijastuvan signaalin jopa kymmenen kilometrin päässä. Tärytys kestää yhdellä paikalla muutaman minuutin, jonka jälkeen tärytinauto siirtyy seuraavaan lähdepisteeseen 25 metrin päähän.

Mittaus suoritetaan tiealueella

Seisminen mittaus suoritetaan tiealueella. Vastaanotinten asentaminen ja purkaminen ei haittaa liikennettä, mutta asennusta suorittavien henkilöiden työturvallisuuden takaamiseksi alueella on alennettu nopeusrajoitus. Tärytystä suoritettaessa liikenne mahtuu kulkemaan tiellä vain yhteen suuntaan kerrallaan parinsadan metrin mittaisella alueella. Kaikkein kapeimmissa kohdissa liikenne joudutaan pysäyttämään kokonaan. Liikenteenohjaajat huolehtivat ajoneuvojen ohjaamisesta turvallisesti tärytinauton ohi. Viivytykset liikenteelle ovat vähäisiä. Kaikki työt tiealueilla suoritetaan valoisan aikaan.

Mittauksia varten haetaan lupa tienomistajilta ja liikenteenohjaus suoritetaan ELY-keskuksen hyväksymän liikenteenohjaussuunnitelman mukaan.

Kartta heijastusseismisestä mittauslinjasta
Kartta mittauslinjasta

Lisätiedot

Mahdollisista median vierailuista mittauspaikalla pyydetään ilmoittamaan etukäteen, jotta voimme taata sekä tutkijoille työrauhan että medialle mahdollisimman hyvän palvelun. Voimme ottaa vierailijoita vastaan 4.9. alkaen.

Projektin verkkosivu:  Puhtaan energiajärjestelmän siirtymä (REPower-CEST) | GTK

Alkuvuoden mittausten uutinen: Geologian tutkimuskeskus tekee geofysiikan mittauksia Peräpohjolan alueella vuoden 2024 ajan | GTK

Lisätiedot

Tuija Luhta, ryhmäpäällikkö
Geologian tutkimuskeskus GTK
tuija.luhta@gtk.fi
puh. 050 325 7358

Jonna Tirroniemi, asiantuntija
Geologian tutkimuskeskus GTK
jonna.tirroniemi@gtk.fi
puh. 029 503 0092

Valkoinen tärytinauto tekee mittauksia metsätiellä
Seisminen signaali saadaan aikaan tärytinautolla, vibralla, joka nostaa itseään pohjalevyn varassa ja saa näin aikaan maanliikkeen, jonka ihminen voi havaita muutaman metrin päässä, mutta seismiset vastaanottimet mittaavat yli kymmenen kilometrin etäisyydeltä.
Pieni mittauslaite sijoitettu maastokohteeseen
Seisminen signaali tallennetaan pienillä mittauslaitteilla, geofoneilla, jotka tallettavat maanliikkeet. Vastaanottimet ovat kestäviä, mutta hyvin herkkiä. Parhaan mahdollisen mittaustuloksen aikaansaamiseksi pyydämme välttämään tarpeetonta vastaanottimien lähellä liikkumista.
Kolme pientä punakuorista seismistä vastaanotinta
Seismiset vastaanottimet ovat kehittyneet viime vuosina valtavasti. Moderni vastaanotin on vain kämmenen kokoinen.
Valkoinen tärytinauto tekee mittauksia metsätiellä
Heijastusseismisissä mittauksissa vastaanottimet asennetaan useimmiten tien pientareelle linjaksi. Tärytystä tehdään linjan keskiosissa ja mittauksen edetessä vastaanottimia siirretään linjan alkupäästä loppuun. Näin linja etenee maastossa.